Dito isso, existe um vácuo que surgirá utilizando a possÃvel desativação Destes Hawks americanos por treinamento “inicial†embarcado, num futuro não demasiado distante.
Reply Rennany Gomes 18 do fevereiro por 2018 at 22:27 Na própria matéria fala qual é 1 estudo solicitado pelo congresso do viabilidade de um Nae Ainda mais cafifa, nãeste deseja dizer qual a opção menor olhará a luz do POR DIA, estudos como esse vem e voltam ao longo dos tempos, os EUA tem um problema alertado lá atrás pelo Presidente Eisenghower, ao qual ele chamou por “complexo militar industrial†uma industria poderosÃssima com 1 lobby tremendo pelo congresso americano de que só fez ampliar cada vez mais ao longo da dé especialmentecadas o investimento na defesa a ponto qual falar em cortes é palavrãeste, exatamente assim a própria maté especialmenteria alerta qual a opção menor, Ainda mais barata e por vida útil Ainda mais curta entre 30 e 35 anos sé especialmenteria uma opção qual mudaria completamente a doutrina atual da US Navy, coisa que acho de que eles nãeste estãeste amplamente afim do fazer.
Reply John Kuallquer 17 do fevereiro de 2018 at 19:00 Prezados, utilizando relação a construção e a criaçãeste de algumas plataformas fixas (em Cafifa mar) equipados usando radares, sonares e etc (saiba como um sistema apenas do alerta e monitoramento) espalhados em pontos estraté especialmentegicos ao longo da costa, próximo as bacias petrolÃferas, ou próximo DE áreas por elevado ocorrência por pescas ilegais… Qual seria a hipotese, seria uma óptima alternativa?
Através lógica das necessidades definidas através missãeste da MB, deveriam ser uma DE menores prioridades, pois sãeste, através sua essencia forças de projeçãeste de poder, por uso amplamente improvável (este deslocamento por tropas por mar de modo a operações em nossa costa, dada a malha viária por base qual este PaÃs do futebol possui, é desnecessária, ESTES FN poderiam seguir por terra).
São questões qual a sociedade brasileira precisaria manter-se avaliando para dar este necessário apoio para a MB de modo a de que ela possa cumprir dignamente sua funçãeste.
Tal esquadra certamente viria também usando submarinos nucleares, motivo pelo qual nosso NAe seria imprestável isento pelo menos uns 4 subnucs nossos à sua própria frente. De modo a contrapor às demais ameaças não precisamos do porta aviões, ESTES submarinos e a aviaçãeste naval (patrulha e combate de longa autonomia) baseada em terra sãeste suficientes.
Verdade, entretanto, a atual gestãeste turca está se distanciando da OTAN e dos EUA na mesma velocidade na qual se aproxima da Rússia. Logo, eles podem sofrer utilizando embargos similarmente identicamente conjuntamente. Só o tempo dirá.
Ou seja, enquanto nãeste estivermos nesse fixa jazepararpermanecequedagio (lá de modo a 2040), nãeste deterá tais como construir NAe. Talvez daqui uns 20, 30 anos apareçam NPMs de modo a aquisiçãeste por oportunidade, junto utilizando seus F-35B. Aà sim, seria uma FORMATO Muito mais econômica do voltar a ter quaisquer aviões embarcados.
Parece magistral como 1 NAe do mfoidio porte do propulsão nuclear e pelo caso por se adotar propulsãeste convencional talvez fosse conveniente aumentar este tamanho para abrigar o combustÃvel de que será necessário para o navio.
3. Uma Colossal área do patrulha, porém do baixÃssima intensidade saiba como teatro do operações em tempo por paz ( 1 P-29, tucanão navalizado, daria conta do nosso teatro marÃtimo para patrulha em tempos de paz)
1 CTOL saiba como este mais Perfeito dentre a 3 opções, é consequentemente Ainda mais caro do adquirir e operar. Nosso custo Em excesso não se trata mal analise por cifra orcamentaria, contudo principalmente A respeito de “quantas unidades CTOL†teoricas estariam disponiveis.
A Navantia transfere tecnologia. É parceira da aqui MB em outros programas, tais como a revitalização do controle do propulsãeste DE corvetas.
Este PROSUB, nenhumas contar este investimento de modo a desenvolver o reator nuclear e o sistema por propulsão, representa um investimento por seis,7 bilhões de euros (perto de 27 bilhões de reais a cambio atual), a ser qual 2 bilhões por euros é apenas por um casco isento este reator e este sistema de propulsão de modo a este subnuc, perto do 2 bilhóes de modo a os 4 subs diesel elétricos e o restante para este estaleiro e a transferência de tecnologia. Isto vai comprometer os investimentos da MB por duas dé especialmentecadas
Navais…por isso um “Harrier III†não tinha chances e demasiado já havia sido feito de modo a se ter o